Doprava – otázka ze zeměpisu

 

   Otázka: Doprava

   Předmět: Zeměpis

   Přidal(a): terechucha

 

 

• Jedno ze základních odvětví světového hospodářství
• Cílevědomá lidská činnost – uskutečňuje přepravu lidí, nákladů, energie, zpráv a informací

 

• Člení se podle prostředí:
  • Pevninská
  • Námořní
  • Vzdušná (letecká)

 

• Základní složky dopravy:
  • Dopravní prostředky (auta, války, lodě, letadla)
  • Dopravní sítě (silnice, železnice, letecké a námořnické linky)
  • Dopravní uzle (nádraží, letiště, přístavy)

 

• Na kvalitě a hustotě závisí rozmístění lidí v oblasti a její stupeň využívání

 

• Dopravu charakterizuje:
  • Délka dopravní sítě (bez leteckých a námořních tras přesahuje 30 000 000 km = cca 22km/100km²
  • Hustota dopravní sítě
  • Intenzita dopravy (tunokilometry, osobokilometry)

 

Pevninská doprava

• Druhy dopravy:
  • Železniční
  • Automobilová (silniční)
  • Potrubní
  • Vnitrozemská vodní
  • Speciální druhy – rozvod elektřiny, doprava zpráv a informací

 

Železniční doprava

• Nejhustší žel. síť v západní Evropě a na východním a západním pobřeží USA
• Nejkratší železniční síť – Island – cca 1km
• Afrika – málo – jiný rozchod železnic – široko a úzkokolejný
• Vznik + rozvoj – průmyslová revoluce
• První parní železnice ve Velké Británii – 19. stol
• Rozmístění žel. sítě odpovídá rozložení svět. hospodářství
• Podíl větší než ½ na výkonu pevninské nákl. Dopravy
• Především přeprava nákladů
• Střední a velké vzdálenosti
• Celosvětově délka železniční sítě klesá
• V hospodářsky vyspělých zemích dochází k rušení málo využívaných tratí a k magistralizaci železniční sítě = soustředění sítě do hlavních tahů
• Mimořádný význam v transkontinentální dopravě
• Rusko – transsibiřská magistrála
• USA – Union Pacific – spojuje západní a východní pobřeží
• Superrychlé vlaky – Francie – TGV, Japonsko – Šinkanzen
• Kontejnerizace – náklad ve speciálních kontejnerech -> možnost překládky z vlaku do náklaďáku

 

Automobilová doprava

• Patří k nejmladším a nejrychleji se vyvíjejícím druhům dopravy
• Místo v objemu nákladní i přepravní dopravy
• Přeprava osob a nákladů
• Krátké vzdálenosti
• Silnice – 70% z celkové délky světové dopravní sítě
• Rozvojové státy – cesty s nezpevněným povrchem
• Vyspělé státy – víceproudou komunikace dálničního typu
• Více než ¼ světové silniční sítě je v USA
• Japonsko a Itálie – 100% silnic se zpevněným povrchem
• Nejhustší síť – Západní Evropa, Japonsko, severovýchod USA

 

Potrubní doprava

• Ropa, ropné deriváty, zemní plyn, jiné tekuté látky
• Význam roste – nízké přepravní náklady, ekologičtější
• Délka potrubí se rychle zvětšuje
• 1. Ropovod v USA – 19. století
• Hlavní ropovody a plynovody v rozvojových zemích – z naleziště k vývozním přístavům
• Západní Evropa – dovozní přístavy: Marseille, Rotterdam, Frankfurt nad Mohanem, Antverpy
• Rozsáhlé potrubní sítě – USA, Kanada, Rusko
• Vývoz – Saudská Arábie, Mexiko, Írán
• Sítě plynovodů – vyspělé země – rozvojové země využívají plyn jen málo

 

Vnitrozemská vodní doprava

• Vznik v začátcích civilizace
• Zastíněna železniční dopravou
• Přeprava hromadných substrátů
• Střední a dlouhé vzdálenosti
• Výhoda – Nízké přepravní náklady, ekologická šetrnost
• Nevýhoda – malá rychlost, jen splavná říční síť
• Nejdelší vodní cesty – SNS, Čína, USA
• Nejvýkonnější – USA, Čína, Rusko, Německo
• Evropa – Rýn + přítoky rýna, propojení Mohanu a Dunaje cesta
• Severomořsko-baltský kanál, Rýnsko-mohansko-dunajská-> Černé moře
• Amerika – Velká Kanadská jezera + řeka sv. Vavřince, Mississippi – Ohio

 

Speciální druhy dopravy

• elektřina
• Vynikající rozvodné systémy v Evropě a S. Americe
• Přenos zpráv a informací
• Ve vyspělých zemích informace výrazně zvyšují svůj podíl na HDP
• Poštovní služba – už ve středověku
• Století – telefon, Začátek 20. Století – rozhlas, 1/3 20. Století TV, 2. pol. 20. stol. – pohotový přenos zpráv a informací
• Mobil, fax, internet, kabelovka, e-mail

 

Námořní doprava

• Hromadné náklady s velkým objemem (ropa, rudy, obilí, dřevo)
• Velké vzdálenosti
• Význam osobní dopravy klesá – hlavní význam v trajektových linkách a dopravě při pobřeží
• Atlantik – nejkratší spojení mezi Evropou a Amerikou – 2/3 celkového objemu
• Tichý oceán – ¼ objemu, spojení mezi Asií a USA

 

Speciálně upravené lodě:

• Tankery (cisternové lodě)
• Balkery (suché substráty)
• Univerzální lodě (smíšené náklady)
• Kontejnerové lodě (kontejnery) – na vzestupu

 

• Přístavy:
  • Univerzální (vyspělé země)
  • Specializované = nakládka a vykládka jednoho typu zboží (rozvojové země)

 

• Přístavy podle funkce:
  • Vývozní – převažuje nakládka nad vykládkou – rozvojové země, specializované
  • Dovozní – vykládka nad nakládkou – vyspělé, univerzální
  • Největší přístav světa – Rotterdam
  • Přístavy: Rotterdam, Singapur, Shanghai, Hongkong, Nagoya (Japonsko), Yokohama, Antverpy, Pusan (J. Korea), Marseille, Hamburg

 

Vzdušná (letecká) doprava

• Přeprava osob
• Velké vzdálenosti
• Nejvíce využívaná státy s velkou rozlohou (USA, Kanada)
• Využívaná hlavně v mezikontinentálním měřítku
• Rychlost, bezpečnost
• Rychlý rozvoj
• Síť letišť – největší letiště světa odbavují ročně přes 15 000 000 lidí

 

• Hlavní trasy:
  • Evropa – Severní Amerika
  • Evropa – Jižní Amerika
  • Evropa – Blízký východ

 

• Přelom 50. A 60. Let – éra dopravních letadel
• 70. Léta – civilní nadzvuková letadla – Concorde, Jambo Jet
• 70. Léta – Boeing 747 – 300-400 cestujících + náklad

 

• Letiště:
  • Malá letiště – vyhlídkové lety, sportovní létání (Kbely)
  • Státní letiště (Pardubice, Ostrava)
  • Mezinárodní (Praha – letiště Václava Havla)
• Největší světová letiště: Atlanta – Hortsfield, Chicago, Los Angeles, Londýn – Heathrow, Dallas, Tokio, Frankfurt nad Mohanem, Paříž – Charles de Gaulle, San Francisco, Amsterdam, Brusel, Denver, Las Vegas, Soul