Výtahy – druhy, vlastnosti a použití

 

Otázka: Výtahy – druhy, vlastnosti a použití

Předmět: Stavba a provoz strojů

Přidal(a): kolinul

 

 

VÝTAHY

• Je další část zdvihacích zařízení, které slouží k dopravě osob, nákladů nebo kombinovaně.
• Výtahy se pohybují ve směru svislém nebo šikmém.
• Klece, kabiny, plošiny se pohybují po dráze, která je vymezená pevnými vodítky podél zdí.
• Pohon výtahu je převážně elektrický ale v některých případech hydraulický nebo pneumatický.

 

ROZDĚLENÍ VÝTAHŮ

Elektrické výtahy:

A – Pro dopravu osob nebo nákladů.

A₁ -> Výtahy samoobslužní s nosností do 1 000kg asi pro 12 osob.

A₂ -> Výtahy s řidičem.

B – Nákladní výtahy se zakázanou přepravou osob.

B₁ -> Při nakládání mohou osoby do klece mimo zákazů osob.

B₂ -> Výtahy do jejich klece osoby vstupovat nesmějí.

C – Malé nákladní výtahy do 100kg.

D – Výtahy stolové s poklopem.

E – Výtahy osobní běžné (páternoster).

F – Výtahy výsypné.

 

 

KONSTRUKČNÍ ŘEŠENÍ VÝTAHŮ

• Ocelová kostra (v kleci výtahu)
• Kabina
• Výtahový stroj
• Vyvažovací závaží
• Vlastní výtahová šachta
• Výtahový stroj je v podstatě navíjedlo.
• Je umístěn nejčastěji nad šachtou.
• Převodové ústrojí je tvořeno šnekovou převodovkou, která je samosvorná, ve výjimečných případech se používá převodovka čelní (nutnost další brzdy).
• Pohon jednotky tvoří elektromotor, v některých případech je konstruován pro dvojí rychlost.
• Rychlost provozní (normální) a rychlost dojezdová.
• Na výtahovém stroji je tzv. ruční kolo, které umožňuje nouzové dopravní kabiny do stanice.

 

ZÁVĚSY A KLECE

• Zatížení v závěsu klece, resp. ve vyvažovacím závaží, by mělo být rovnoměrné.
• Tuto podmínku splňuje pouze vahadlový závěs.
• Použitý je pružinový závěs, protože se jedná o lanový výtah, jsou oba konce lan i pružinami umístěny ve strojovně výtahu.
• Pokud jsou do činnosti uvedeny zachycovače, dojde k okamžitému vypnutí tzv. zachycovacím spínačem, který vypne řídící obvod.
• Namáhání jednotlivých částí závěsu je počítáno s ohledem na rázy.
• Pružinové závěsy jsou konstrukčně značně jednodušší, jejich hlavní výhodou je také snížení vibrací a rázů při pohybu klece.
• Jsou-li pro vyrovnávání zatížení použity pružiny, musejí být namáhány na tlak.

 

Závěsy klece:

• Vahadlové
• Pružinové

 

Hlavní části:

• Výtahová šachta.
• Výtahový stroj.
• Klec nebo kabina.
• Závěsná lana nebo řetězy.
• Protizávaží.
• Závěsy.
• Zachycovače pádu.
• Omezovač rychlosti.
• Ovládací panely.
• Navíjecí buben.
• Lano nebo řetěz.
• Vázací zařízení (nejčastěji hák).

 

Názvosloví:

• Jmenovitá dopravní rychlost – teoretická rychlost pohybu klece.
• Provozní rychlost – skutečná rychlost klece při provozu.
• Nosnost výtahu – největší dovolená hmotnost dopravovaného břemene.
• Zdvih – vzdálenost mezi nejnižší a nejvyšší úrovní stanice výtahu.